El gremio de los chóferes firmó el acuerdo propuesto por Transpuntano
El Secretario de Gobierno describió la cronología de los hechos recientes que desembocaron en la interrupción del servicio público de transporte urbano de pasajeros: “Circunstancias económicas nacionales, imposibilitaron que en el mes de Diciembre un grupo de alrededor de 20 trabajadores de Transpuntano percibieran la totalidad de los salarios. Y esto desencadenó medidas de fuerzas, a nuestro modo de ver, arbitrarias y sin sustento legal”. Y agregó: “la UTA San Luis estaba en absoluto conocimiento de lo que estaba sucediendo (en la empresa), veníamos trabajando con los números a la vista”.
“Ayer estuvimos reunidos en Buenos Aires con Luis Mulouni,Subsecretario de Transporte de la Nación, los resultados fueron muy buenos. El motivo de la reunión era encarar dos temas de gran preocupación; uno era la liquidación de subsidios del año 2018, un remanente que la empresa debe percibir y que eran adeudados a Transpuntano”, explicó Petrino.
“Conseguimos que la semana que viene, luego de unos pasos internos que nosotros debemos realizar, el martes o miércoles se van a estar liquidando remanentes de los subsidios que eran de vital importancia para el funcionamiento normal de la empresa.El segundo tema a tratar era el de los Fondos Compensatorios de Transporte, que desde Nación están buscando su implementación. Para ello la empresa debe presentar una documental, acción que ya se llevó a cabo, y el motivo de la reunión era consolidar esa información para que no hubiera ningún tipo de error. Para que San Luis estuviera, absolutamente, con todos los papeles presentados”.
“Estos fondos no son subsidios nacionales: es una partida nacional de 1500 millones de pesos que serán distribuidos entre las empresas y los municipios que cumplimenten ciertos requisitos. Transpuntano ha presentado la carpeta. Es un fondo que se distribuye desde la Secretaría (de Transporte). La función de la Municipalidad y de la empresa es hacer las presentaciones de la documentación ante los organismos que correspondan para estar a derecho”.
Sobre la negativa del gobierno provincial a hacerse cargo de parte de los subsidios, a diferencia de otras provincias que ya han destinado fondos a sostener sus sistemas de transporte, el Secretario Francisco Petrino manifestó: “la autonomía municipal nosotros la tenemos absolutamente clara, también tenemos claro que los fondos de la provincia de San Luis están en Terrazas del Portezuelo. Si el problema del transporte no se ha solucionado es por una decisión política del gobernador”.
El miércoles por la mañana, el Director de Prensa de la Municipalidad de San Luis, Gustavo Heredia fue salvajemente agredido frente a la empresa Transpuntano. Al respecto, Francisco Petrino expresó el repudio institucional a la violencia, y la manera en que actuaron los gremialistas perjudicando a los vecinos: “Quiero hacer especial referencia lo acontecido con este grupo, este sector de sindicalistas y gremialistas que estaban manifestándose frente a la empresa de Transpuntano, y que estuvieron provocando este paro, sin dejar salir los colectivos del circuito de emergencia. Ha sido una situación absolutamente penosa y que han tenido una mala intención: creo que han sido deshonestos, no hacia nosotros sino hacia la ciudadanía de San Luis”.
“Ellos saben cuál es la realidad que está atravesando la empresa, y en vez de ser parte de la solución eligieron ser parte del problema. Ha sido muy grave la agresión que recibió el jefe de prensa municipal, no solo con el perjuicio hacia él sino hacia sus bienes, con malicia. La Justicia va a tener que determinar las responsabilidades civiles y penales para cada uno de los actores. El Jefe de prensa municipal estaba cubriendo una actividad periodística en la manifestación. Estaba filmando cuando lo atacó este grupo de manifestantes que están absolutamente individualizados. Se realizó la denuncia ante la policía, y por supuesto que esperamos el fiscal tome cartas en el asunto rápidamente. Se actuó con real malicia contra este compañero de trabajo que tiene la absoluta solidaridad de todo el equipo municipal”, agregó el Secretario de Gobierno municipal.
A continuación, Petrino describió la extrañeza con que se produjeron algunos hechos, que dejan ver la intención política tras ellos: “Ese mismo día, (el miércoles 16 de enero) se reunieron autoridades de Transpuntano con autoridades de la UTA provincial, y se propuso realizar un cronograma para acceder a los pagos del mes de diciembre. Que no se les debía la totalidad, repito, sino un porcentaje del sueldo a alrededor de 20 trabajadores. Ese convenio fue rechazado absolutamente por los representantes de UTA, causando el perjuicio económico a la misma empresa que deja de percibir los recursos para hacer frente a sus propios salarios;sino también el perjuicio que le causan a toda la ciudadanía, el trastorno que produce en todas las familias de San Luis, a comerciantes, trabajadores, en todos los rubros”.
“En San Luis se cortan 1,7000,000 boleto por mes, son personas que estuvieron privadas por una actitud que quedó demostrada el día jueves,cuando el Presidente de Transpuntano en el Ministerio de Trabajo de la Nación tuvo una audiencia de conciliación, y el mismo convenio que habían rechazado fue homologado, en sus mismos términos y con sus mismas partes. Lo que demuestra que no era un problema de que estuvieran discutiendo el fondo del convenio: estaban preocupados por perjudicar directamente a la empresa Transpuntano” afirmó.
“Persiguen un fin que es absolutamente claro: quieren la privatización de la empresa. Ellos no conciben que el Boleto Estudiantil Gratuito sea una realidad en la ciudad de San Luis. Precisan que la empresa Transpuntano deje a los jubilados y los pensionados sin boleto gratuito para que ellos puedan seguir manteniendo sus sueldos. ¿Usted sabe que un escalafón de los choferes de Transpuntano gana significativamente más que el Intendente?”.
“Quiero transmitir algo que es real: Hay un trasfondo, y es que los delegados pretenden que esta empresa pase a ser privada y que el contenido social que esta gestión le ha impuesto a la empresa, para que tenga boleto estudiantil, de jubilados y pensionados de forma gratuita, desaparezca. Ese es el trasfondo político real”, precisó Petrino sobre las intenciones políticas de la representación local de UTA.
“Nosotros seguimos trabajando ante todos los organismos,seguimos haciendo las presentaciones en Nación, vamos a hacer las presentaciones en provincia, y vamos a cumplir todas las instancias. Seguramente también vamos a estar llamando a una sesión extraordinaria para una readecuación del boleto en los próximos días”, concluyó el Secretario de Gobierno.
La Jefa de Gabinete, Charo Domeniconi, agregó: “Quiero recalcar la preocupación permanente que ha tenido la Municipalidad para mantener un boleto a un costo accesible a la gente y mantener los beneficios sociales para los estudiantes y los jubilados”.
“El gobierno provincial es absolutamente intransigente: el gobernador ha dicho que hasta se quiere hacer cargo de las empresas de transporte pero no queremos que pase lo mismo que ha hecho la provincia que ha elevado sustancialmente el monto del boleto”.
Sobre las reuniones mantenidas en Buenos Aires, Domeniconi manifestó: “tenemos que destacar la actitud de los directivos de la UTA Nacional, que fueron quienes también le dieron una racionalidad al tema, diciendo que cada uno tenía que aportar para resolver esta situación, y que era la misma solución que se había propuesto desde la empresa”.
“Tenemos la satisfacción de que hoy estén trabajando, y la esperanza de que se puedan mantener los beneficios sociales que tiene la ciudad de San Luis, y que no es la misma que tiene el gobierno de la provincia, que no tiene ningún interés de colaborar para que nosotros para que podamos mantener estos beneficios que son un aporte a los jubilados y a la educación porque los chicos pueden ir a sus lugares de estudio sin costo” finalizó Charo Domeniconi.
En Transpuntano, durante el mediodía del viernes, tuvo lugar una conferencia de prensa brindada por el presidente de la empresa, Carlos Ponce, para dar precisiones sobre el fin de la medida de fuerza por parte de los chóferes.
El miércoles 16 de enero, en Buenos Aires, mediante una audiencia tripartita entre el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de la Nación, la UTA nacional, representantes de la UTA de la provincia y Transpuntano, se llegó a la firma del convenio que había sido rechazado en un principio en San Luis por la UTA provincial. Participó, además, un representante de la Secretaria de Transporte de la Nación.
“Allí se manifestó y acordó algo que le habíamos adelantado al gremio diez días antes. Previo a que se cumpliera el plazo legal del pago de los jornales sobre el mes de diciembre a nuestros trabajadores, tuvimos una reunión con el secretario general de la UTA en San Luis, donde le trasmitimos la inquietud que teníamos de no poder cumplir con la totalidad de los convenios que tienen que ver con la regulación salarial de la UTA” expresó Carlos Ponce.
“Les ofrecimos una forma posible y real de la empresa para poder cubrir esas obligaciones. Poder liquidar el mes de diciembre con la escala de sueldos anterior y hacer dos reajustes por planilla complementaria sobre enero para pagar lo que se iba a quedar debiendo del reajuste del mes de noviembre, y en el sueldo de febrero lo que adeudábamos del mes de diciembre. A esto lo iban a considerar, a partir de ese momento no tuvimos una respuesta positiva y se desencadenó esta situación en que la ciudad estuvo sin transporte público, que al día de hoy se ha reanudado”, explico el directivo de Transpuntano sobre el convenio que se había propuesto y que finalmente se firmó el miércoles en el Ministerio de Trabajo de Nación.
“Hoy vamos a comenzar a liquidar el 50% restante del salario que le debemos a nuestros trabajadores del mes de diciembre, con la escala del mes de septiembre. Hemos firmado (el convenio), hemos estado de acuerdo y estamos convencidos de que esto se podría haber evitado si la propuesta que nosotros elevamos en tiempo y forma a los representantes locales hubiese sido transmitida adecuadamente a la Organización nacional de la UTA en Buenos Aires”.
“Es una situación que no es deseo de nadie, y pido disculpas a la ciudad de San Luis por los inconvenientes que esto les provocó. Los hechos han dejado demostrado, que la propuesta que en el día uno hizo Transpuntano, es la que se ha firmado en el día de ayer en la ciudad de Buenos Aires”, continuó Carlos Ponce.
“Yo no quiero pensar que hubo malas intenciones, creo que la mayoría de los problemas que se generan en estas situaciones, son por mala comunicación o falta de comunicación entre las partes.Nosotros hicimos todo lo que estaba a nuestro alcance para explicar y garantizar de la mejor forma posible las obligaciones que estamos cumpliendo hasta el día de la fecha”.
“Hay que entender que 10 días con este servicio esencial cortado en la ciudad, fue un quebranto irrecuperable para la empresa porque no había recaudación, y esta recaudación era la que iba a ser destinada a pagar lo que nosotros le debíamos, eso mismo lo dijimos ayer en la ciudad de Buenos Aires. Tengo que agradecer que haya prevalecido el sentido común y la propuesta de la empresa”.
Acerca del futuro inmediato de las relaciones con la dirigencia gremial de los chóferes, el presidente de Transpuntano expresó: “Esperemos que podamos seguir así y no tengamos otro inconveniente y mantenemos el compromiso de ambas partes de no cortar el diálogo, que nunca se cortó: desde un primer momento estuve en contacto con las autoridades gremiales y siempre el compromiso mayor que yo solicité es que, previo a cualquier asamblea en cabecera, se agoten hasta las últimas instancias el diálogo y la búsqueda de la solución”.
“Durante un año fue un acuerdo de caballeros diciendo “yo voy a cumplir” y cuando yo informaba una demora mostrábamos la documentación correspondiente. Había una deuda con la UTA de un aporte extraordinario que tienen que hacer las empresas del 1% hacia la obra social de UTA y lo hemos arreglado”.
“El problema de las dos personas que se decía habían sido despedidas: contaban con un contrato a término y se les informó del mismo cuando se los tomó, que eran suplencias y trabajos temporarios. No obstante eso hemos accedido y vamos a retomar a estas dos personas en función del acuerdo con las autoridades de la UTA”.
“Hoy se cancelan los remanentes de Nación. Cerca del mediodía eso va a estar ingresado en la AFIP. Forma parte del convenio que hemos firmado que la retención que se tenía sobre subsidios de origen nacional, correspondiente a parte del mes de diciembre y de noviembre, puedan ser reclamados por la empresa; y forman parte del cumplimiento a la palabra empeñada sobre la liquidación correspondiente al salario de nuestros trabajadores”, anunció.
El presidente de Transpuntano también se refirió a que la empresa seguirá siendo de los vecinos y con un objetivo social y público: “Tengo la camiseta al 100% de esta empresa, es la empresa de los vecinos. Yo creo que la intención de nuestro Intendente es mantener esta empresa como una SAPEM. Es la empresa más grande de transporte en la provincia y es el boleto más barato”.
“A corto plazo vamos a poder contar con ayuda del gobierno nacional mediante un fondo compensatorio, ya que por supuesto sabemos que desde el gobierno provincial no esperamos ningún tipo de asistencia hacia el boleto de Transpuntano en la ciudad. Haremos todo lo necesario como ha quedado demostrado el día de ayer para que esto no vuelva a ocurrir” concluyó Carlos Ponce.
El miércoles 16 de enero, en Buenos Aires, mediante una audiencia tripartita entre el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de la Nación, la UTA nacional, representantes de la UTA de la provincia y Transpuntano, se llegó a la firma del convenio que había sido rechazado en un principio en San Luis por la UTA provincial. Participó, además, un representante de la Secretaria de Transporte de la Nación.
“Allí se manifestó y acordó algo que le habíamos adelantado al gremio diez días antes. Previo a que se cumpliera el plazo legal del pago de los jornales sobre el mes de diciembre a nuestros trabajadores, tuvimos una reunión con el secretario general de la UTA en San Luis, donde le trasmitimos la inquietud que teníamos de no poder cumplir con la totalidad de los convenios que tienen que ver con la regulación salarial de la UTA” expresó Carlos Ponce.
“Les ofrecimos una forma posible y real de la empresa para poder cubrir esas obligaciones. Poder liquidar el mes de diciembre con la escala de sueldos anterior y hacer dos reajustes por planilla complementaria sobre enero para pagar lo que se iba a quedar debiendo del reajuste del mes de noviembre, y en el sueldo de febrero lo que adeudábamos del mes de diciembre. A esto lo iban a considerar, a partir de ese momento no tuvimos una respuesta positiva y se desencadenó esta situación en que la ciudad estuvo sin transporte público, que al día de hoy se ha reanudado”, explico el directivo de Transpuntano sobre el convenio que se había propuesto y que finalmente se firmó el miércoles en el Ministerio de Trabajo de Nación.
“Hoy vamos a comenzar a liquidar el 50% restante del salario que le debemos a nuestros trabajadores del mes de diciembre, con la escala del mes de septiembre. Hemos firmado (el convenio), hemos estado de acuerdo y estamos convencidos de que esto se podría haber evitado si la propuesta que nosotros elevamos en tiempo y forma a los representantes locales hubiese sido transmitida adecuadamente a la Organización nacional de la UTA en Buenos Aires”.
“Es una situación que no es deseo de nadie, y pido disculpas a la ciudad de San Luis por los inconvenientes que esto les provocó. Los hechos han dejado demostrado, que la propuesta que en el día uno hizo Transpuntano, es la que se ha firmado en el día de ayer en la ciudad de Buenos Aires”, continuó Carlos Ponce.
“Yo no quiero pensar que hubo malas intenciones, creo que la mayoría de los problemas que se generan en estas situaciones, son por mala comunicación o falta de comunicación entre las partes.Nosotros hicimos todo lo que estaba a nuestro alcance para explicar y garantizar de la mejor forma posible las obligaciones que estamos cumpliendo hasta el día de la fecha”.
“Hay que entender que 10 días con este servicio esencial cortado en la ciudad, fue un quebranto irrecuperable para la empresa porque no había recaudación, y esta recaudación era la que iba a ser destinada a pagar lo que nosotros le debíamos, eso mismo lo dijimos ayer en la ciudad de Buenos Aires. Tengo que agradecer que haya prevalecido el sentido común y la propuesta de la empresa”.
Acerca del futuro inmediato de las relaciones con la dirigencia gremial de los chóferes, el presidente de Transpuntano expresó: “Esperemos que podamos seguir así y no tengamos otro inconveniente y mantenemos el compromiso de ambas partes de no cortar el diálogo, que nunca se cortó: desde un primer momento estuve en contacto con las autoridades gremiales y siempre el compromiso mayor que yo solicité es que, previo a cualquier asamblea en cabecera, se agoten hasta las últimas instancias el diálogo y la búsqueda de la solución”.
“Durante un año fue un acuerdo de caballeros diciendo “yo voy a cumplir” y cuando yo informaba una demora mostrábamos la documentación correspondiente. Había una deuda con la UTA de un aporte extraordinario que tienen que hacer las empresas del 1% hacia la obra social de UTA y lo hemos arreglado”.
“El problema de las dos personas que se decía habían sido despedidas: contaban con un contrato a término y se les informó del mismo cuando se los tomó, que eran suplencias y trabajos temporarios. No obstante eso hemos accedido y vamos a retomar a estas dos personas en función del acuerdo con las autoridades de la UTA”.
“Hoy se cancelan los remanentes de Nación. Cerca del mediodía eso va a estar ingresado en la AFIP. Forma parte del convenio que hemos firmado que la retención que se tenía sobre subsidios de origen nacional, correspondiente a parte del mes de diciembre y de noviembre, puedan ser reclamados por la empresa; y forman parte del cumplimiento a la palabra empeñada sobre la liquidación correspondiente al salario de nuestros trabajadores”, anunció.
El presidente de Transpuntano también se refirió a que la empresa seguirá siendo de los vecinos y con un objetivo social y público: “Tengo la camiseta al 100% de esta empresa, es la empresa de los vecinos. Yo creo que la intención de nuestro Intendente es mantener esta empresa como una SAPEM. Es la empresa más grande de transporte en la provincia y es el boleto más barato”.
“A corto plazo vamos a poder contar con ayuda del gobierno nacional mediante un fondo compensatorio, ya que por supuesto sabemos que desde el gobierno provincial no esperamos ningún tipo de asistencia hacia el boleto de Transpuntano en la ciudad. Haremos todo lo necesario como ha quedado demostrado el día de ayer para que esto no vuelva a ocurrir” concluyó Carlos Ponce.
------------------
Se cumplió un nuevo operativo municipal de “Verano sin violencia y calles seguras”
El saldo del operativo de este fin de semana: Participaron las direcciones municipales de Tránsito y Vía Pública, Defensa Civil, Prevención, Policía Municipal, CUIM y Transporte
Durante la noche del viernes y madrugada del sábado se retuvieron vehículos, motos y taxis por documentación incompleta. Personal municipal asistió a una mujer a la que le habían robado el celular en un arrebato, y colaboraron con la detención de dos agresores, entregando el procedimiento a la policía de la Provincia.
En cuanto al control de locales comerciales, se procedió al labrado de actas en tres bares y a la clausura de cuarto bar. El Cuerpo único de Inspectores Municipales (CUIM) realizó comprobación del cumplimiento de los plazos exigidos el fin de semana anterior al local Say No More, que comenzó a ponerse a derecho.
El sábado a la noche y la madrugada del domingo, el operativo preventivo municipal inició sus actividades a las 19 hs. Nuevamente se realizó control de documentación vehicular y alcoholemia
Se detectaron y labraron 23 infracciones de tránsito, Fueron retenidas 14 motocicletas, 2 vehículos particulares y 2 taxis por documentación incompleta. Los rodados quedan a disposición del Juzgado de Faltas municipal. El CUIM labró actas a 4 locales, un cierre por oficio y dos inspecciones a partir de denuncias.
Además de las actividades en la popular avenida del microcentro, el municipio también efectuó operativo de prevención en una fiesta de promocionesde colegios secundarios. Pare ello se afectó personal de Defensa Civil y Bomberos Voluntarios que estuvieron de guardia afuera del lugar, cuidando que la fiesta se desarrollara sin inconvenientes para los jóvenes.
El personal de las áreas intervinientes y sus autoridades se mostraron muy satisfechos por los resultados. Su presencia ha disuadido altercados, y agresiones; no se han registrado peleas en la céntrica avenida durante este fin de semana, salvo la mencionada al comienzo de esta nota que tuvo como protagonistas a policías de la Provincia.
El Intendente Enrique Ponce ha seguido con atención cada operativo realizado y ha destacado el compromiso y profesionalismo de las Direcciones municipales que con su presencia y controles evitan accidentes, siniestros y situaciones desgraciadas.
Comenzó la Colonia de Verano de Adultos Mayores
Este fin de semana se inauguró la Colonia de Verano Municipal de Adultos Mayores. Las personas que cumplimentaron la inscripción, asistieron al Complejo Polideportivo Municipal de Puente Blanco, donde los recibió una mañana fresca y soleada,por lo que prefirieron el baile, gym, jugar a las cartas y pasarla genial.
Las actividades están pensadas para la franja etaria a partir de los 60 años, y son guiados por profesores/as de diversas disciplinas.
La inscripción continúa abierta. Pueden realizar la preinscripción en la web municipal www.ciudaddesanluis.gov.ar y también pueden acercarse a la Dirección de Adultos Mayores en Bolívar y Gral. Paz
Este fin de semana se inauguró la Colonia de Verano Municipal de Adultos Mayores. Las personas que cumplimentaron la inscripción, asistieron al Complejo Polideportivo Municipal de Puente Blanco, donde los recibió una mañana fresca y soleada,por lo que prefirieron el baile, gym, jugar a las cartas y pasarla genial.
Las actividades están pensadas para la franja etaria a partir de los 60 años, y son guiados por profesores/as de diversas disciplinas.
La inscripción continúa abierta. Pueden realizar la preinscripción en la web municipal www.ciudaddesanluis.gov.ar y también pueden acercarse a la Dirección de Adultos Mayores en Bolívar y Gral. Paz
Desmalezado y limpieza en la ciudad
La Municipalidad de San Luis, a través de la Dirección de Higiene Urbana y Espacios Verdes, estuvo realizando limpieza y desmalezado en la Av. V° Centenario. A esto se suma que la Dirección ya estuvo realizando tareas esta semana en los barrios Juan Carnevale, Lucas Rodríguez, Cantisani y San Martín.
Mantener corto el pasto y maleza es muy importante en la época de verano, ya que evita la proliferación de mosquitos, y la colaboración de los vecinos en esta tarea es fundamental.
Mantener corto el pasto y maleza es muy importante en la época de verano, ya que evita la proliferación de mosquitos, y la colaboración de los vecinos en esta tarea es fundamental.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario